Exklusive Hubschrauber-Rundflugaktion bei der 9. Herzlaker Gewerbeschau vom 20.-21. April 2024.
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Checkflug und laufende Überprüfungen
AIRLLOYD ist Ihr kompetenter Partner für alle regelmäßig vorgeschriebenen Trainings und Überprüfungen bei Helikopter-Piloten
| Checkflug | CRM-Training | Brandbekämpfung | Erste Hilfe Kurs | Gefahrgut | |
| Thema | Verlängerung jeder einzelnen Musterberechtigung | Sicherheit und Zusammenarbeit zwischen der Besatzung | Grundlagen zur Entstehung, Beurteilung und Bekämpfung verschiedener Brandarten | Nötige Wissens- und Handlungskompetenzen im Fall eines medizinischen Notfalls an Bord | Wissen um die Beförderung gefährlicher Güter im Luftverkehr geregelt durch die DGR (Dangerous Goods Regulations) |
| Zeitintervall | alle 12 Monate | alle 12 Monate | alle 36 Monate | alle 36 Monate | alle 24 Monate |
| Checkflug | CRM-Training | Brandbekämpfung | Erste Hilfe Kurs | Gefahrgut |
Checkflüge
Verlängerung und Erneuerung Ihrer Fluglizenz
Zur Verlängerung jeder einzelnen Musterberechtigung muss jeder Pilot zwei Flugstunden in 12 Monaten inklusive einer Befähigungsüberprüfung mit einem anerkannten Prüfer nachweisen (wobei der Checkflug auf die beiden Stunden angerechnet werden kann).
Gemäß Teil-FCL.740/Teil-FCL.740.H sind Musterberechtigungen ein Jahr gültig und können verlängert werden, wenn die genannten Voraussetzungen erfüllt sind. Wichtig: Der Checkflug kann bis zu drei Monate vor Ablauf der Gültigkeit absolviert werden!
Sollten Sie mehrere Hubschraubermuster einer Kategorie besitzen (d.h. mehrere einmotorige Kolbenhubschrauber oder mehrere einmotorige Turbinenhubschrauber), dann ist es möglich, diese gemeinsam zu verlängern. Mehr dazu finden Sie unter Teil-FCL.740(a) und Teil-FCL.740.H(a)/(b)
Schon gewusst?
Sollten Sie Ihren Jahrescheck vergessen, bedeutet das nicht das Ende der Welt.... Nein, AIR LLOYD ermöglicht Ihnen die Erneuerung Iher Berechtigung!
CRM-Training
Crew Ressource Management
Im 20. Jahrhundert hat sich der Flugverkehr enorm weiterentwickelt und quantitativ stark zugenommen. Das bedeutet auch: Mehr Raum für Fehler und deren potentiell verheerende Auswirkungen! Aus diesem Umstand ist die Idee des Crew Ressource Management-Trainings (CRM) gewachsen.
Der nach AIR OPS jährlich vorgeschriebene Kurs für Flugbesatzungsmitglieder im gewerblichen Flugverkehr dient einzig und allein der Sicherheit und soll die Zusammenarbeit zwischen der Besatzung, aber auch mit dem gesamten am gewerblichen Flugbetrieb teilnehmenden Personal verbessern. Und damit – Risiken erheblich minimieren! Das Themenfeld des CRM ist weitreichend – von der Kommunikation über die Stressbehandlung bis zur Fehlerkettenanalyse...
Jetzt anfragenOder rufen Sie uns an: +49 (0)22 41 / 23 07-0
Brandbekämpfungs-Training
Actual Fire Fighting
Zu den gefährlichsten Situationen an Bord eines Luftfahrtzeugs gehören Flammen- und Rauchentwicklung.
Aus diesem Grund schreibt die EASA für jedes Besatzungsmitglied die Absolvierung einer Schulung zur Brandbekämpfung zwingend vor (AIR OPS). In Kooperation mit einem erfahrenen Schulungsbetrieb werden theoretische Grundlagen zur Entstehung, Beurteilung und Bekämpfung verschiedener Brandarten vermittelt und im Anschluss praktisch trainiert. Um die Gültigkeit der praktischen Brandbekämpfungs-Schulung (Actual Fire Fighting Training) aufrecht zu erhalten, muss im Abstand von 36 Monaten eine Wiederholungsschulung absolviert werden.
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Erste Hilfe Kurs nach Air Ops
Medizinische Notfälle im Griff haben
Um im Fall eines medizinischen Notfalls an Bord über die nötige Wissens- und Handlungskompetenz zu verfügen, ist für alle Piloten und Crewmitglieder die Absolvierung eines Erste Hilfe Kurses nach AIR OPS obligatorisch.
Durch erfahrene Ausbilder werden anhand von Fallbeispielen aus dem fliegerischen Handlungsfeld die theoretischen Grundlagen vermittelt und im Anschluss praktisch unter Zuhilfenahme von speziellen Dummys geübt. Eine Wiederholung dieser wiederkehrenden Schulung ist alle 36 Monate gefordert.
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Gefahrgut-Schulung
Dangerous Goods Regulations Training
Bezüglich der Beförderung gefährlicher Güter im Luftverkehr legt die ICAO (International Civil Aviation Organisation) in ihren „Technical Instructions For The Safe Transport of Dangerous Goods by Air“ Regelungen fest, die von der IATA (International Air Transport Association) in den Dangerous Goods Regulations umgesetzt werden.
Hier werden Güter nach ihrem Gefährdungspotential klassifiziert, Mengenbegrenzungen und Transportvorschriften festgelegt. Diese Regelungen werden regelmäßig aktualisiert und angepasst, um veränderten Rahmenbedingungen gerecht zu werden. So wurden in den letzten Jahren beispielsweise Vorschriften für den Transport von Lithiumbatterien implementiert, nachdem der unsachgemäße Transport dieser zu schweren Unfällen geführt hatte.
Auch die in den letzten Jahren verschärften Bedingungen für den Transport von Handgepäck sind schon jedem flugzeugreisenden Urlauber begegnet. Für Piloten und Besatzungsmitglieder bekommt das Wissen um die DGR eine besondere Bedeutung, da letztendlich diese die Verantwortung für die Einhaltung der Vorschriften haben. Um dieser Verantwortung gerecht zu werden, ist nach AIR OPS eine wiederkehrende Schulung im Umgang mit Gefahrgut alle 24 Monate verpflichtend.
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Perfekt vorbereitet auf alle Gefahren mit AIR LLOYD
Erlangen Sie mit AIR LLOYD das Know-How um im Ernstfall die Situation richtig zu analysieren und geeignete Maßnahmen einzuleiten!
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