Im Anflug auf den Traumberuf
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AIR LLOYD macht es möglich, mit einer gut durchdachten sowie praktisch fundierten Ausbildung zum Berufshubschrauberführer. Unsere Fluglehrer sind allesamt erfahren, versiert und durch Einsätze und Missionen im Tages-Geschäft kontinuierlich selbst geschult sowie stets gewillt, ihr Wissen weiterzugeben. Sprich: Wir beziehen unsere Expertise nicht nur aus der Schulung an sich, sondern wissen vor allem auch, worauf es im Hubschrauberpiloten-Alltag wirklich ankommt.
CPL(H) oder ATPL(H)/VFR
Entscheiden Sie selbst welchen Weg Sie gehen und erfüllen Sie sich Ihren Traum vom Hubschrauberfliegen
Über 61 Jahre Erfahrung
1963 gegründet bildet AIR LLOYD schon seit den frühen Anfängen Flugschüler zum Helikopterpilot aus
Viele erfolgreiche Absolventen
Wir legen großen Wert auf die Ausbildung auch von internationalen Schülern und Behörden
Nur Fluglehrer aus der Praxis
Erfahrene Ausbilder an beiden Standorten mit Flugbetrieb – Halle-Oppin und Bonn Hangelar
Flexibel Lernen: eAcademy
Unsere Theorie-Ausbildung ist auch als Fernlehrgang möglich
Zertifiziert nach Teil-ORA
AIR LLOYD ist selbstverständlich vom Luftfahrt-Bundesamt als Ausbildungsorganisation zugelassen
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Oder rufen Sie uns an: +49 (0)22 41 / 23 07-0
Die modulare Ausbildung zum CPL(H) oder ATPL(H)/VFR erfolgt an unseren beiden Standorten in Halle-Oppin und Bonn Hangelar. Die modulare Ausbildung zum Hubschrauber-Berufspilot ermöglicht die Ausbildung neben Ihrer beruflichen Tätigkeit.
Sie benötigen spezielle Informationen zur Ausbildung zum Berufshubschrauberpiloten? Aber selbstverständlich. Häufig gestellte Fragen zur AIR LLOYD Flugschule finden Sie in unseren FAQ's. Detailfragen aller Art zu Ausbildungs-Voraussetzungen, -Inhalten, -Ablauf, Lizenz-Gültigkeit oder Preisen klären wir gerne in einem persönlichen Gespräch.
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Der Unterschied zwischen einer Ausbildung zum CPL(H) und ATPL(H)/VFR liegt alleine in der Theorie-Ausbildung. Die praktische Ausbildung ist identisch.
CPL (H) | ATPL(H)/VFR | |
Steht für | Commercial Pilot Helicopter deutsch: Berufspilotenlizenz Hubschrauber |
Airline Transport Pilot Licence Helicopter Visual flight rules deutsch: Verkehrspilotenlizenz Helikopter nach Sichtflugregeln |
Vorkenntnisse | Mind. 155 Flugstunden auf Hubschraubern, davon 50 Std. PIC, 10 Std. Überland und mind. 1 Flug min. 300 NM mit Landungen auf 2 Flugplätzen | Kann direkt nach dem PPL(H) begonnen werden. |
Weitere Voraussetzungen | Nachweis über ausreichende Kenntnisse:
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Nachweis über ausreichende Kenntnisse:
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Mindestlaufzeit | 9 Wochen | 16 Wochen |
Unterrichtsstunden Theorie | Mind. 250 Unterrichtsstunden | Mind. 550 Unterrichtsstunden |
Unterrichtsstunden Theorie mit eAcademy | weitere 60 Stunden Nahunterricht | weitere 85 Stunden Nahunterricht |
Theorieinhalte |
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Verantwortlicher Pilot für Hubschrauber mit einem Piloten |
Ja | Ja |
Kopilot für Hubschrauber mit mehr als einem Piloten |
Ja | Ja |
Verantwortlicher Pilot für Hubschrauber mit mehr als einem Piloten |
Ja | |
Type Rating für MEH (Multi Engine Helicopter) |
Nur mit extra Lehrgang von FTO oder TRTO (inkl eBook CD und Fragen Trainer) | Ja |
Mit klarer Präferenz die ATPL(H)-VFR Theorie!
Wir erklären Ihnen auch gerne, warum: Die ATPL(H)-VFR Ausbildung versetzt Sie langfristig in eine bessere Position als vergleichsweise eine CPL(H)-Theorie. Wir sind überzeugt, dass dieser Ausbildungsweg zukünftig bei vielen Firmen auch im alltäglichen Flugbetrieb eine große Rolle spielen wird. Bei den praktischen Ausbildungsinhalten unterscheidet sich dieser Lehrgang nicht von der CPL (H) Hubschrauber-Berufspiloten-Lizenz. Entscheiden Sie sich also für die ATPL(H)-VFR Theorie in Verbindung mit der eAcademy und seien Sie für die Zukunft bestens gerüstet!
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Die Praxisausbildung ist bei CPL(H) und bei ATPL(H)-VFR identisch.
Wir sind stolz, Ihnen in Kooperation mit Boeing Services Deutschland GmbH ein Komplettprogramm für den Fernunterricht präsentieren zu können – die modernste und flexibelste Lösung für die Theorieausbildung zum Berufs- (oder Privat-)Piloten!
Mit intelligentem Next-Level-Learning am PC wird die theoretische Ausbildung zum Hubschrauberführer revolutioniert. Als erste Hubschrauber-Flugschule in Deutschland bietet die AIR LLOYD einen eigenen Fernlehrgang plus die dazu passende Praxis an. Bisher wurden derartige e-Systeme lediglich von reinen Theorieschulen offeriert. Bei uns bekommen Sie alles aus einer erfahrenen Hand!
Mit der eAcademy erhalten Sie ein hochmodernes Lernkonzept, welches sowohl methodisch als auch technologisch ideal abgestimmt ist. Wissen Sie was... Lernen Sie doch einfach, wo, wann und ganz wie es Ihnen Spaß macht!
Sie möchten wissen, wie Sie die eAcademy für Ihre Ausbildung zum Berufpiloten einbinden können? Kontaktieren Sie uns gerne:
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Je nach angestrebter Lizenz wird Ihnen als Flugschüler interaktives Lernmaterial fach- und sogar kapitelweise zugewiesen. Sie arbeiten es selbstständig durch und beantworten im Anschluss themenbezogene Prüfungsfragen zur Leistungs-ermittlung. So wird Ihr erworbenes Wissen gleich gefestigt!
Der individuelle Ausbildungsstand des Schülers ist für den Ausbilder jederzeit transparent, da durch die integrierte 'Track und Report'-Komponente alle Studienzeiten und -ergebnisse im Hintergrund automatisch dokumentiert werden. Die eAcademy-Lehrgänge sind stets als individuelle Kurse zu verstehen, die von uns als Flugschule nach Ihren persönlichen Erfordernissen bzw. Vorgaben der Behörden für Sie zusammengestellt werden.
Informieren Sie sich auch bei unserem Partner, der Boeing Services Deutschland GmbH.
PPL(H) ist die Abkürzung für Privat Pilot License, den Pilotenschein für den Privatpilot. Das H in Klammern dahinter steht für Helicopter. CPL(H), die Commercial pilot license, beschreibt den Flugschein für den Berufspilot. Die Pilotenausbildung für Hubschrauber ATPL(H), Airline Transport Pilot License, steht für die Ausbildung zum Verkehrspiloten, spezialisiert auf Hubschrauber. Die Ausbildung CPL(H) befähigt Sie nach der bestandenen Prüfung als Pilot oder Copilot einen Hubschrauber mit einem Piloten zu fliegen. Nach der Pilotenausbildung ATPL(H) ist es Ihnen möglich, Pilot oder Kopilot für Helikopter, mit mehr als einem Piloten zu steuern. Zusätzlich erhalten Sie dadurch ein Type Rating für MEH (Multi Engine Helicopter). Dieser Zusatz ist in der Pilotenausbildung CPL(H) nur durch einen extra Lehrgang zu erlangen
Im Gegensatz zur Flugausbildung zum Verkehrspiloten ATPL(H), die direkt nach dem Erwerb der Privatpilotenlizenz PPL(H) absolviert werden kann, sind für die Flugausbildung zum Berufspilot CPL(H) Vorkenntnisse notwendig. Diese belaufen sich auf mindestens 155 Flugstunden sowie Kenntnisse in den Fachbereichen Mathematik und Physik. Weitere Informationen zu den Voraussetzungen finden Sie hier oder Sie erhalten diese in einem persönlichen Gespräch mit einem unserer erfahrenen Mitarbeiter vor Ort nach Terminvereinbarung oder telefonisch unter 034 604 309 14.
Auch für die Pilotenausbildung zum Verkehrspilot ATPL(H) sind Kenntnisse in Mathematik und Physik notwendig. Hierzu kommt eine Befähigung der englischen Sprache. Sie haben bislang noch keine oder wenig Englischkenntnisse? Kein Problem, AIR LLOYD bietet Ihnen Sprachprüfungen für alle Level an.
Es ist jederzeit möglich einen Schnupperflug durchzuführen. Bei diesem Flug können Sie sehen, ob die Fliegerei Ihnen gefällt.
Eine Beurteilung durch den Fluglehrer, ob Sie geeignet sind, ist in dieser kurzen Zeit jedoch nicht möglich. Dies kann man nach den ersten 5-10 Flugstunden erkennen.
Ihr Ziel ist es, den Pilotenschein zum Privatpilot PPL(H) zu erhalten? Hierzu sind mindestens 100 Unterrichtsstunden aus verschiedenen Fächern der Theorie notwendig. Diese können an acht Wochenenden oder in Form einer Einzelausbildung individuell absolviert werden. Für den Praxisteil empfehlen wir Ihnen als Flugschule eine Ausbildungsdauer von acht Monaten. Während der Ausbildung zum Piloten können Sie mit einem unserer erfahrenen Fluglehrern Ihre Flugstunden sammeln. Hierbei ist es dem AIR LLOYD – Team besonders wichtig, Sie optimal auf die Prüfung vorzubereiten.
Die Theorie der Flugausbildung zum Berufspilot CPL(H) setzt sich aus mindestens 250 Unterrichtsstunden und 60 zusätzlichen Stunden im Nahunterricht zusammen. Der Theorieteil in der Pilotenausbildung zum Verkehrspiloten im Hubschrauber ATPL(H) ist hierbei umfangreicher. In diesem Fall absolvieren Sie als Flugschüler mindestens 550 Unterrichtsstunden und weitere 85 Stunden im Nahunterricht. Der Praxisteil beider Flugausbildungen ist identisch.
Welche Hubschraubermodelle Sie fliegen dürfen, hängt ganz von Ihren erworbenen Musterberechtigungen (Type Ratings) ab. Haben Sie bislang keine Zusatzqualifikationen erworben, so dürfen Sie das Hubschraubermodell fliegen, in welchem Sie Ihre Prüfung absolviert haben. Selbstverständlich sind wir, als Approved Training Organisation, geschult und berechtigt, um Sie für das Fliegen weiterer Hubschraubermodelle zu qualifizieren.
Selbstverständlich hängen die Kosten für Ihre Pilotenausbildung ganz von der Art und dem Umfang Ihres angestrebten Ziels ab. Haben Sie beispielsweise bereits Vorkenntnisse oder schon eine Privatpilotenlizenz und Sie möchten nun die Ausbildung zum Berufspiloten absolvieren, verringern sich die Kosten für die Flugausbildung. Kontaktieren Sie uns und wir sprechen individuell über Ihre Vorstellungen und Ziele.
Durch die Flugschulen bzw. Flugunternehmen leider nicht.
Die Absicherung über Ausbildungskredite oder Familiendarlehn sind in der Regel die Finanzierungmodelle.
Den Traum, das Hobby zum Beruf zu machen, den hat wohl jeder. Als Berufspilot erfüllen Sie sich diesen Traum. Wir als Flugschule übernehmen gerne die Aufgabe, Sie zu einem bestens geschulten Hubschrauberpiloten auszubilden. Eine Stelle als Hubschrauberpilot in der freien Wirtschaft zu erhalten, hängt dabei ganz vom aktuellen Arbeitsmarkt ab. Auch wir als Helikopterunternehmen sind daran interessiert, Sie nach der Ausbildung in unserem Team aufzunehmen.
Es werden regelmäßig Stellen frei und die werden vorrangig durch Absolventen unserer ATO besetzt.
Diese wurden in der Ausbildung standardisiert und wir kennen schon ihre fliegerische Begabung.
Haben Sie Ihre Fluglizenz einmal erworben, so besitzt diese Gültigkeit. Laufende Überprüfungen / Checkflüge sind allerdings vorgeschrieben und müssen durchgeführt werden. Jede Musterberechtigung muss alle 12 Monate, in Form von zwei Flugstunden sowie einer Befähigungsprüfung, erneuert werden. Wir unterstützen Sie bei allen Checkflügen sowie weiteren Trainings kompetent und halten Sie so immer auf dem Laufenden. Sollten Sie den Jahrescheck vergessen haben, ist es Ihnen möglich, in unserer Flugschule die Berechtigung zu erneuern. Genauere Informationen erfahren Sie von einem unserer erfahrenen Mitarbeiter.
Personenbeförderung ist sowohl mit einer Privatpilotenlizenz PPL(H), als auch mit der Pilotenlizenz als Berufspilot CPL(H) sowie mit dem Pilotenschein als Verkehrspilot ATPL(H) zulässig. Hier jedoch gibt es wesentliche Unterschiede. Während man als Hubschrauberpilot mit Privatpilotenausbildung lediglich nicht gewerbliche Flüge durchführen kann (im Rahmen einer Freizeitaktivität mit Bekannten, Freunden und Familie), ist es Berufspiloten ATPL(H) und CPL(H) gestattet, gewerblich Personenbeförderung zu betreiben.
Um bei schwierigen Wetterverhältnissen fliegen zu dürfen, bedarf es einer Instrumentenflugberechtigung im mehrmotorigen Hubschrauber ME-IR(H). Diese spezielle Flugausbildung kann bei AIR LLOYD absolviert werden und berechtigt nach bestandener Prüfung, Helikopter auch bei schlechten Sichtverhältnissen und kritischer Wetterlage zu fliegen.
Trotz spezieller Flugausbildung ist es letzten Endes immer die Entscheidung des Piloten, ob der Flug stattfinden kann oder abgesagt werden muss.
Sie sind berufstätig, möchten jedoch einen Flugschein zum Hubschrauberpilot erwerben? Bei AIR LLOYD lässt sich der Beruf mit den Flugstunden in Ihrer Flugausbildung zum Hubschrauberpiloten perfekt vereinbaren. Sowohl in der Flugausbildung zum Berufspilot CPL(H) oder ATPL(H) als auch in der Ausbildung zum Privatpilot PPL(H) bieten wir als Flugschule ein Komplettprogramm für den ganzen Theorieteil Ihrer Flugausbildung an. So können Sie ganz individuell und flexibel entscheiden, wann und wo Sie für Ihren Flugschein lernen wollen.
Für PPL(A) Inhaber mit 60 oder mehr Flugstunden werden 6 Flugstunden auf die erforderlichen 45 Flugstunden bei der PPL(H) angerechnet. Alle algemeinen Fachgebiete werden in der Theorie anerkannt und müssen nicht wiedeholt werden.
In der Berufspiloten-Ausbildung gibt es weitere Erleichterungen, die sehr vielseitig sind und im Gespräch erörtert werden.
Sprechen Sie uns gerne an.
Unsere Flugschule ist an den Standorten Flugplatz Bonn-Hangelar und Flugplatz Halle-Oppin angesiedelt. Unsere geschulten Fluglehrer bilden Sie dort im Nahunterricht aus. Absolvieren Sie die Ausbildung zur Instrumentenflugberechtigung im mehrmotorigen Hubschrauber ME-IR(H), findet Ihr Simulatortraining in Trento, Italien statt.
Ja. Wir freuen uns auf Ihren Besuch und zeigen Ihnen gerne die Ausbildungsräume und natürlich auch die Hubschrauber.
Nur wenige Gehminuten von unserer Flugschule entfernt, liegen schöne und kostengünstige Unterkünfte. So stellen wir sicher, dass Sie sich voll und ganz auf Ihre Ausbildung zum Hubschrauberpilot fokussieren können.
Es gibt eine Rücktrittsklausel die vertraglich festgehalten ist.
Gesundheit (medizinische Untersuchung Klasse II für die PPL(H) oder Klasse I für die CPL(H)).
Abitur ist von Vorteil aber nicht zwingend erforderlich,
18 Jahre mit Ablegen der prak. Prüfung.
Die finanzielle Absicherung der Ausbildung in Ihren einzelnen Ausbildungsabschnitten.
Hierfür benötigen Sie ein medizinisches Tauglichkeitszeugnis 1 und 2.
Sie dürfen Brille tragen. Jedoch dürfen Sie nicht farbenblind sein.
Für individuelle Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Sprechen Sie uns an.
Zu jeder Zeit, da wir modular ausbilden.
AIR LLOYD ist seit 57 Jahren eines der führenden Helikopterunternehmen auf dem Markt. Bei uns lernen Sie von den Besten - unsere Fluglehrer verfügen über eine durchschnittliche Flugzeit von mindestens 900 Flugstunden pro Jahr.
Wir freuen uns, Ihnen weiterhelfen zu können.